İsrail basını: Türkiye'den yola çıkan gemide yangın çıktı

İsrail'de yayın yapan Haaretz gazetesi İsrail açıklarından bir Türk gemisinde yangın çıktığını yazdı.

İddiaya göre İsrail basını bu gemiyle ilgili haberlere yayın yasağı getirirken gemide kaç kişi bulunduğu bilinmiyor.

Afyonkarahisar'da 3.5 büyüklüğünde depremTürkiye

Geminin adının MSC Canberra olduğu ve Mersin'den cuma günü yola çıkan geminin Hayfa Limanı'na hareket ettiği ve limana az kala alev aldığı duyuruldu.

İsrail basınında yer alan haberlere göre bir terör ya da saldırı şüphesi olduğu bu yüzden de yayın yasağı getirildiği belirtilirken yangının kontrol altına alındığı da öğrenildi.

Gemide kayıtlı olmayan kimliği belirsiz kişiler var

Son açıklamaya göre gemideki yangını gemi personelinin de tanımadığı kaçak bir yolcunun başlattığı ve İsrail'in bu yolcuyu gözaltına aldığı öğrenildi.

Neden bu kadar çok Panama bandıralı gemi var?

Panama 3 milyonluk nüfusuyla küçük bir ülke olsa da dünyanın en büyük sivil gemi filosuna sahip. Panama bandıralı sivil gemilerin sayısı, ABD ve Çin bandıralı gemilerin toplamından daha fazla.

BBC'nin haberine göre Panama bandıralı gemilerin büyük kısmının sahipleri ise yabancılar.

Bunun birçok avantajı var. Kanalı kullanan Panama bandıralı gemiler geçiş için daha kolay kayıt yaptırabiliyor ve kendi ülkelerindeki yüksek gelir vergilerini ödemek zorunda kalmıyor. 

Uluslararası hukuka göre, seyir halindeki her bir ticaret gemisi bayrağını taşıdığı ülkeye kayıtlı olarak kabul ediliyor.

Panama bandırasının yabancılar tarafından tercih edilmeye başlanması ise, 1920'li yıllara uzanıyor.

O dönemlerde ABD'li iki işadamı, gemilerinde alkol servisi yapmak istiyor fakat ABD'deki alkol yasakları buna izin vermiyor.

Bunun üzerine girişimciler de, gemilerini Panama'da kaydettirip Panama bandıralarıyla yolcu taşımaya başlıyor.

Ardından işverenler birçok talebi olan ABD'li mürettebatı işe almak yerine ucuz işgücü sağlama hedefiyle Panama bandıralarını tercih etti.