Ticaret Bakanlığı’ndan motosiklet kullanıcılarına iyi haber: Motosiklet kasklarında yüzde 20'lik ek vergi kalkıyor
Motosiklet kullanıcıları için sevindirici bir gelişme yolda. Motosiklet Endüstrisi Derneği’nin (MOTED) uzun süredir Ticaret Bakanlığı ile yürüttüğü görüşmeler nihayet sonuç veriyor. Bakanlık, 1 Ocak 2026’dan itibaren motosiklet kasklarında uygulanan yüzde 20 oranındaki ek gümrük vergisini kaldırmaya hazırlanıyor.
Bu adımı, trafik güvenliği kültürünün gelişimi açısından önemli buluyorum.
MOTED teklif etti Ticaret Bakanlığı çalışma başlattı
Bu haberi, geçen hafta bir araya geldiğim MOTED Genel Koordinatörü Remzi Öztürk’ten aldım. Uzun zamandır bu konuda girişimlerde bulunduklarını anlatan Öztürk, hem Ticaret Bakanlığı hem de İçişleri Bakanlığı ile yapılan temasların sonunda somut adımların atıldığını söyledi.
Öztürk “Sayın İçişleri Bakanımız Ali Yerlikaya trafik güvenliğine büyük önem veriyor. Kendisinin de iyi bir motosiklet sürücüsü olması, bu hassasiyetini daha da artırıyor. Özellikle kask kullanımı konusunda çok titiz. Kendisiyle uzun zamandır konuşuyoruz. Tıpkı bazı Avrupa ülkelerinde olduğu gibi, kask kullanımını teşvik etmek için vergilerin azaltılması veya kaldırılması gerektiği konusunda aynı fikirdeydik. Biz de bu öneriyi, Ticaret Bakanlığı’na taşıdık. Geçtiğimiz günlerde, bakanlığın, kasklarda yüzde 20 oranındaki ek verginin 1 Ocak 2026 itibarıyla kaldırılması yönünde çalışmalara başladığını öğrendik. Bu, bizim için çok sevindirici bir haber oldu” diyor
Kask fiyatlarında yüzde 25’e varan İndirim bekleniyor
Vergi indiriminin yürürlüğe girmesiyle birlikte, uzak doğudan ithal edilen kaliteli kaskların fiyatlarında belirgin düşüşler bekleniyor. Mevcut vergiler de hesaba katıldığında, toplamda yüzde 25’e varan bir fiyat indirimi öngörülüyor. Bu da özellikle yüksek güvenlik standardına sahip kasklara erişimi kolaylaştıracak, sürücülerin düşük kaliteli ürünlere yönelme zorunluluğunu ortadan kaldıracak.
Remzi Öztürk: “kalitesiz kask hayat kurtarmaz”
Remzi Öztürk’ün altını çizdiği önemli bir nokta da, Türkiye’deki kask bilincinin hâlâ yeterli seviyede olmaması. Ona göre, bazı kullanıcılar hâlâ yalnızca ceza yememek için kask takıyor. Hatta durum o kadar ileri boyutta ki, “İnanın sadece trafik cezası yememek için inşaat baretlerini bile kask olarak kullananlar var” diyor Öztürk.
“Bazı merdivenaltı üreticiler bir cam siperlik takarak bu başlıkları kask gibi satıyorlar. Oysa bu ürünler, kaza anında koruma sağlamadığı gibi, aksine daha ağır yaralanmalara neden olabiliyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın bu konuda denetimleri artırdığını biliyorum. Kasklarda mutlaka ECE 22.06 standardı olmalı. Avrupa Birliği tarafından getirilen bu standart, sürücünün yaşamını kurtaracak teknik özellikleri içeriyor. Lisansı olmayan, iptidai yöntemlerle üretilmiş kasklar ise ne yazık ki birer ölüm tuzağına dönüşebiliyor.”
Bir kural bir ömür ve kask kullanımı
MOTED, yalnızca vergi düzenlemeleri ile ilgili değil, toplumsal farkındalığın artmasına yönelik çalışmalarda da yer alıyor. İçişleri Bakanlığı’nın 2025 yılı içinde başlattığı “Bir Kural Bir Ömür” kampanyası, motosiklet kazalarını azaltmayı ve güvenli sürüş alışkanlıklarını yaygınlaştırmayı hedefliyor. Akaryakıt dağıtım şirketlerinden Ticaret Bakanlığı'na, motosiklet platformlarından İçişleri Bakanlığı'na kadar uzanan geniş bir destek ağıyla yürütülen çalışmaların, yıl sonu kaza istatistiklerine olumlu yönde katkı sağlayacağını düşünüyorum.
Remzi Öztürk bu konuda şunları söylüyor: “Bizim beklentimiz, önlemlerin sadece duyurulmakla kalmaması. Gerçek değişim, istatistiklerde azalan can kayıplarıyla ölçülmeli.”
Kask kullanımı ve Dünya Sağlık Örgütünün istatistikleri
Dünya Sağlık Örgütü Who'nun yaptığı araştırmaya göre, kask kullanımının ölüm oranlarını yüzde 40’tan fazla, kafa travması riskini ise, yaklaşık yüzde 70 oranında azalttığını ortaya koyuyor. Buna rağmen, Türkiye’de hâlâ birçok sürücü “kısa mesafede gerek yok” düşüncesiyle yola çıkıyor.
Oysa kaliteli bir kask, saniyeler içinde yaşanabilecek bir kazada belirleyici olabiliyor. Kaskın sadece takılması değil, doğru şekilde bağlanması da hayati önem taşıyor.
Kasklardaki ek verginin kaldırılmasını, yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda toplumsal bir kazanım olarak değerlendiriyorum. Vergilerin düşmesi, daha fazla sürücünün uluslararası standartlara uygun kasklara erişimini kolaylaştıracaktır. Zira güvenlik ekipmanlarında erişilebilirlik arttıkça kullanım oranı da doğal olarak yükselecektir.
