Yerli otomobil ön sipariş alımı başlıyor

Yerli otomobil için detaylar gelmeye devam ediyor. Herkesin merakla beklediği yerli otomobil için ön siparişler de başlıyor. Yerli otomobile sahip olmak isteyenler 30-40 bin lira ücret ödemek zorunda. İşte detaylar...

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) tarafından tanıtımı yapılan yerli otomobil için nefesler tutuldu. Sabah'ta yer alan habere göre TOGG bünyesinde yerli otomobil için ön sipariş alımları yakında başlayacak. Yerli otomobile sahip olmak isteyenler 30 ila 40 bin lira arasında bir rakamı gözden çıkarmak zorunda.

Ön talepleri toplayacak TOGG, ön sipariş ile topladığı paraları yatırım ve finansman için kullanacağı belirtiliyor. Ön siparişler fabrikanın kurulduğu andan itibaren toplanmaya başlanacak ve otomobil yollara çıkana kadar devam edecek.

Yerli otomobil bataryası kaç TL'ye dolacak?

Yerli otomobilden gelen son bilgilere göre yerli otomobilin bataryasının ne kadara dolacağı belli oldu. TRT Haber yerli otomobildeki bataryanın çok uygun fiyata dolacağını belirtiyor. Yerli otomobildeki bataryanın dolum maliyetinin 60 TL olacağı ifade ediliyor. Yerli otomobildeki elektrikli motor tam dolduğunda 500 kilometrelik bir menzil sunuyor. Benzinli bir otomobili değerlendirsek 500 kilometrelik bir menzil için yaklaşık 350-400 TL’lik bir ücret ödenmesi gerekiyor. Yani arada 1/6 oranında bir fark var.

Arkadan itişli versiyonda 200 beygir güç ve 7,6 saniyelik 0-100 performansı vadeden SUV aracın 4×4 versiyonda ise 400 beygir güç ve 4,8 saniyelik 0-100 seviyesine çıkması bekleniyor. Maksimum sürat ise iki yerli araç için de saatte 180 km. Hızlı şarj teknolojisi ile 30 dakikada yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşabilecek yerli otomobil araçlarının batarya ömürlerinin de uzun olduğunu belirtelim. 8 yıl pil garantisi sunacak yerli otomobilin bakım maliyeti de çok düşük. Yerli otomobilde benzinli ve dizel araçlardaki gibi mekanizmalar olmadığı için bakım maliyetinin düşük olacağını söylemek mümkün. Dijital ayna ve saklı kapı kolu gibi yenilikçi teknojilerin de kullanıldığı otomobilin konsolunda üç alt merkezde bir adet olmak üzere toplamda dört ekran karşımıza çıkıyor. Yerli otomobilin ismi ise önümüzdeki yılın ortasında gerçekleşecek lansmanda ortaya çıkacak.

Tasarımı ve performansı konuşuluyor

Arkadan itişli versiyonda 200 beygir güç ve 7,6 saniyelik 0-100 performansı vadeden SUV aracın 4×4 versiyonda ise 400 beygir güç ve 4,8 saniyelik 0-100 seviyesine çıkması bekleniyor. Maksimum sürat ise iki yerli araç için de saatte 180 km. Hızlı şarj teknolojisi ile 30 dakikada yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşabilecek yerli otomobil araçlarının batarya ömürlerinin de uzun olduğunu belirtelim. 8 yıl pil garantisi sunacak yerli otomobilin bakım maliyeti de çok düşük. Yerli otomobilde benzinli ve dizel araçlardaki gibi mekanizmalar olmadığı için bakım maliyetinin düşük olacağını söylemek mümkün. Dijital ayna ve saklı kapı kolu gibi yenilikçi teknojilerin de kullanıldığı otomobilin konsolunda üç alt merkezde bir adet olmak üzere toplamda dört ekran karşımıza çıkıyor. Yerli otomobilin ismi ise önümüzdeki yılın ortasında gerçekleşecek lansmanda ortaya çıkacak.

Yerli otomobil ne zaman yollara çıkacak?

Yerli otomobili ilk kez 2022 yılında yollarda göreceğiz. SUV modelinin ardından sedan model de otomobil tutkunlarının beğenisine sunulacak. Sedan modelinin 2023 yılının sonlarına doğru piyasaya çıkması bekleniyor. Yerli otomobillerin Türkiye fiyatı ise henüz belli değil.