Açılışına sayılı günler kaldı! Bakan Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'nı inceledi: 12 saatlik seyahat süresini 2 saate düşürecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'nın Kırıkkale geçirişinde bulunan T15 tünelinde incelemelerde bulundu. “Artık açılışına günler kaldı” diyen Bakan Karaismailoğlu, “12 saat olan seyahat süresi 2 saate, Ankara-Yozgat arası 1 saate inecek” ifadelerini kullandı.

Açılışına sayılı günler kaldı! Bakan Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'nı inceledi: 12 saatlik seyahat süresini 2 saate düşürecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Kırıkkale geçişinde bulunan T15 tünelinde incelemelerde bulundu. İncelemelerin ardından çalışmalarla ilgili açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu, hattın en kısa sürede hizmete açılacağını söyledi.

“AÇILIŞINA GÜNLER KALDI"

Bin 460 kilometre hızlı tren hattı inşa ettiklerini belirten Karaismailoğlu, “Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattımız da ülkemiz ve milletimizin sabırsızlıkla beklediği dev projelerimizden biri. Artık açılışına günler kaldı. 400 kilometre uzunluğundaki Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattımız, Edirne’den Kars’a uzanan doğu-batı hızlı demiryolu koridorunun önemli bir parçası olacak. Projeyle Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizi de hızlı tren konforuyla tanıştıracağız.1,4 milyon vatandaşımız hızlı trenle seyahat etme imkanına kavuşacak. Ankara-Sivas arasındaki mesafeyi 603 kilometreden 400 kilometreye düşürecek” ifadelerini kullandı.

Açılışına sayılı günler kaldı! Bakan Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'nı inceledi: 12 saatlik seyahat süresini 2 saate düşürecek - Resim : 1

“12 SAAT OLAN SEYAHAT SÜRESİ 2 SAATE DÜŞÜRECEK”

Hattın hizmete girmesi ile seyahat sürelerinin ciddi anlamda kısalacağını belirten Karaismailoğlu, “Zor bir coğrafya üzerinde yapılan 66 kilometrelik 49 tünel, 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadük bulunmaktadır. Ülkemize kazandırdığımız pek çok eserde olduğu gibi burada da pek çok ilke imza attık, enleri başardık. Projenin en uzun tünelini 5 bin 125 metreyle Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demiryolu viyadüğünü ise 2 bin 220 metreyle Çerikli Kırıkkale’de inşa ettik. 89 metre yükseklikle Türkiye’nin en yüksek ayağa sahip demiryolu viyadüğünü de Elmadağ’da inşa ettik. Hızlı tren hattında ilk defa yerli ray kullanarak toplam bin 676 kilometre ray serimi yaptık” dedi.