Dünyanın sonunu getireceği düşünülen iklim krizi için çalışmalar devam ederken oldukça ilgi çekici ve çılgın bir projenin İzlanda'da faaliyete geçtiği öğrenildi. İsviçreli şirket Climeworks'ün ülkede açtığı ikinci ticari doğrudan hava yakalama tesisi olan "Mamut", 2021'de faaliyete geçen selefi Orca'dan 10 kat daha büyük. Doğrudan hava yakalama veya DAC, kimyasallar kullanarak havayı emmek ve karbonu çıkarmak için tasarlanmış bir teknolojidir. Bu teknoloji ile birlikte gezegenin kaderi çok yakında yeniden yazılabilir
YERİN DERİNLİKLERİNE ENJEKTE EDİLEBİLİR
Karbon daha sonra yerin derinliklerine enjekte edilebilir, yeniden kullanılabilir veya katı ürünlere dönüştürülebilir. Climeworks, karbonu doğal olarak taşa dönüşeceği yeraltına taşımayı ve karbonu kalıcı olarak kilitlemeyi planlıyor. Bu sözde el koyma süreci için İzlandalı şirket Carbfix ile ortaklık kuruyor. Operasyonun tamamı İzlanda'nın bol ve temiz jeotermal enerjisinden güç alacak. İnsanlar fosil yakıt yakmaya devam ettikçe DAC gibi yeni nesil iklim çözümleri hükümetlerin ve özel sektörün daha fazla ilgisini çekiyor. Atmosferdeki gezegeni ısıtan karbondioksit konsantrasyonları 2023'te rekor seviyeye ulaştı.
ELEŞTİRİ OKLARININ HEDEFİ OLDU
Gezegen ısınmaya devam ederken (insanlar ve doğa için yıkıcı sonuçlar doğuracak şekilde) birçok bilim insanı, dünyanın fosil yakıtları hızla kesmenin yanı sıra atmosferden karbonu uzaklaştırmanın yollarını bulması gerektiğini söylüyor. Ancak DAC gibi karbon giderme teknolojileri hâlâ tartışmalı. Pahalı, enerjiye aç ve geniş ölçekte kanıtlanmamış olmakla eleştirildiler. Bazı iklim savunucuları da fosil yakıtları kesmeye yönelik politikalardan dikkatleri dağıtabileceklerinden endişe ediyor.
DÜNYANIN EN BÜYÜK TESİSİ
Uluslararası Çevre Hukuku Merkezi'nin fosil ekonomisi programı yöneticisi Lili Fuhr, genel olarak karbon yakalama hakkında konuşurken, bu teknolojinin "belirsizlikler ve ekolojik risklerle dolu" olduğunu söyledi. Climeworks, Mammoth'u Haziran 2022'de inşa etmeye başladı ve şirket, bunun dünyanın en büyük tesisi olduğunu söylüyor. Üst üste istiflenebilen ve kolayca hareket ettirilebilen, makinenin havadan karbonu yakalayan vakum parçaları olan 72 toplayıcı kap için alana sahip modüler bir tasarıma sahiptir. Şu anda bunlardan 12 tanesi mevcut olup, önümüzdeki birkaç ay içinde daha fazlasının eklenmesi planlanmaktadır.
ÖNEMLİ BİR EŞİK
Climeworks'e göre Mammoth, tam kapasiteyle yılda atmosferden 36.000 ton karbon çekebilecek. Bu, bir yıl boyunca yaklaşık 7.800 benzinli arabanın trafikten çekilmesine eşdeğer. Climeworks, çıkarılan her bir ton karbon için kesin bir maliyet vermedi, ancak bunun ton başına 100 dolardan ziyade ton başına 1.000 dolara daha yakın olduğunu söyledi; bu ikincisi, teknolojiyi uygun fiyatlı ve uygulanabilir kılmak için önemli bir eşik olarak görülüyor.
EKİPMANIN BOYUTU ARTIRILACAK
Climeworks'ün kurucu ortağı ve CEO'su Jan Wurzbacher, şirket tesislerinin boyutunu büyütüp maliyetleri düşürürken, hedefin 2030 yılına kadar ton başına 300 ila 350 dolar, ardından 2050 civarında ton başına 100 dolara ulaşmak olduğunu söyledi. Edinburgh Üniversitesi'nde karbon yakalama ve depolama profesörü Stuart Haszeldine, yeni tesisin "iklim değişikliğiyle mücadelede önemli bir adım" olduğunu söyledi. Karbon kirliliğini yakalamak için ekipmanın boyutu artırılacak.
70 MİLYON TONDAN ÇOK UZAK
Ancak bunun hala ihtiyaç duyulanın çok küçük bir kısmı olduğu konusunda uyardı. Uluslararası Enerji Ajansı'na göre, dünyadaki tüm karbon giderme ekipmanları yılda yalnızca yaklaşık 0,01 milyon metrik ton karbonu giderme kapasitesine sahip; bu, 2030 yılına kadar küresel iklim hedeflerini karşılamak için ihtiyaç duyulan yılda 70 milyon tondan çok uzak.
500.000 TON KARBONU ORTADAN KALDIRACAK
Zaten diğer şirketlerin çalışmalarında çok daha büyük DAC tesisleri var. Örneğin şu anda Teksas'ta inşaatı devam eden Stratos, tesisin arkasındaki petrol şirketi Occidental'a göre yılda 500.000 ton karbonu ortadan kaldıracak şekilde tasarlandı. Ama bir sorun olabilir. Occidental, yakalanan karbonun yeraltındaki kaya derinliklerinde depolanacağını söylüyor ancak web sitesi aynı zamanda şirketin yakalanan karbonu "gelişmiş petrol geri kazanımı" adı verilen bir süreçte kullandığından da bahsediyor.
ENDİŞE DUYULMASINA NEDEN OLDU
Bu, ulaşılması zor petrol kalıntılarını dışarı atmak için karbonun kuyulara itilmesini içeriyor; bu da fosil yakıt şirketlerinin yaşlanan petrol alanlarından daha da fazla çıkarmasına olanak tanıyor. Bazı eleştirmenlerin, karbon giderme teknolojilerinin fosil yakıtların üretimini uzatmak için kullanılabileceği konusunda endişe duymasına neden olan da bu tür bir süreçtir.
YALNIZCA SON AŞAMASI
Ancak fosil yakıt şirketleriyle bağlantısı olmayan Climeworks için teknolojinin büyük bir potansiyeli var ve şirket, büyük hedefleri olduğunu söylüyor. Şirketin kurucu ortağı ve CEO'su Jan Wurzbacher, Mammoth'un Climeworks'ün 2030 yılına kadar yılda 1 milyon tona ve 2050 yılına kadar da 1 milyar tona kadar karbon giderimini artırma planının yalnızca son aşaması olduğunu söyledi.