ASELSAN, değişen güvenlik ortamı ve artan asimetrik tehditler doğrultusunda "İnsanlı-İnsansız Sistem Müşterekliği (MUM-T)" konseptini su altı harekatına uyarladı. Bu konsept kapsamında otonom sistemlerin insanlı platformlarla birlikte görev yaparak riskleri azaltması ve operasyon kabiliyetini artırması hedefleniyor.
KRİTİK ALTYAPI VE ENERJİ HATLARI KORUNACAK
Deniz tabanında bulunan haberleşme kabloları, enerji iletim hatları ve stratejik altyapıların korunması, yeni nesil güvenlik anlayışının öncelikli başlıkları arasında yer alıyor. ASELSAN'ın geliştirdiği sistemler, olası tehditleri su altında erken aşamada tespit ederek kritik altyapıların güvenliğine katkı sağlamayı amaçlıyor.
GPS OLMADAN GÖREV YAPABİLİYOR
Su altında GPS ve radyo sinyallerinin çalışmaması nedeniyle otonom sistemler gelişmiş yapay zeka algoritmalarıyla görev yapıyor. ASELSAN'ın geliştirdiği araçlar, haberleşme kesilse bile görevine devam edebiliyor, çevresini analiz ederek bağımsız karar verebiliyor.
"SADIK KANAT ADAMI" KONSEPTİ SU ALTINA TAŞINIYOR
Hava kuvvetlerinde kullanılan "Loyal Wingman (Sadık Kanat Adamı)" konsepti su altına da uyarlanıyor. Buna göre otonom araçlar, insanlı denizaltıların önünde ilerleyerek keşif yapacak, riskli bölgelerde görev alacak ve insanlı platformların güvenliğini artıracak.
DERİNGÖZ 7/24 GÖREVDE
ASELSAN tarafından geliştirilen DERİNGÖZ, modüler yapısı sayesinde farklı görevlerde kullanılabiliyor. Sistem; keşif, gözetleme, mayın tespiti, mayın sınıflandırma ve kritik su altı altyapılarının sürekli izlenmesi gibi görevleri yerine getirebiliyor. Ayrıca kablosuz ve akustik haberleşme kabiliyetleriyle de öne çıkıyor.
KILIÇ, TÜRKİYE'NİN İLK KAMİKAZE SU ALTI ARACI
SAHA 2026 Fuarı'nda tanıtılan KILIÇ Kamikaze Otonom Su Altı Aracı (OSA), düşük maliyetli ve hızlı üretilebilen yeni nesil bir taarruz sistemi olarak geliştirildi. Yapay zeka destekli görsel konum belirleme teknolojisine sahip olan araç, haberleşme bağlantısı kesilse bile hedefini tespit ederek görevini tamamlayabiliyor.
SÜRÜ TAKTİĞİYLE ORTAK TAARRUZ
Geliştirilen sistemlerin sürü halinde koordineli hareket edebilmesi hedefleniyor. Bu sayede çok sayıda otonom su altı aracının aynı anda hareket ederek düşman unsurlarına karşı ortak taarruz gerçekleştirmesi ve yüksek maliyetli platformlara karşı asimetrik üstünlük sağlaması amaçlanıyor.
HAVA, DENİZ VE SU ALTI AYNI AĞDA BULUŞACAK
ASELSAN'ın ağ merkezli harekat yaklaşımı kapsamında hava, su üstü ve su altındaki unsurların ortak veri ağı üzerinden çalışması planlanıyor. Bu sistem sayesinde DERİNGÖZ tarafından tespit edilen hedef bilgileri, diğer platformlara aktarılabilecek ve uygun unsurlar tarafından kısa sürede angajman sağlanabilecek. Böylece Türkiye'nin insansız sistemlerde kazandığı tecrübenin Mavi Vatan'ın derinliklerine taşınması hedefleniyor.