Motosikletçilerden Benzin İstasyonlarına Çağrı

Geçtiğimiz yıl, Ekim sonu ya da Kasım başıydı. Test sürüşü için aldığım Suzuki GSX-S1000 GX ile Bodrum'dan İstanbul'a doğru yola çıkmıştım. İlk kez dört silindirli bir motosiklet kullanıyordum. Çok güçlü, çok hızlı ve çok keyifliydi. Aydın Otoyolulu'na bağlanmadan depomu doldurmak için, bir benzin istasyonuna girdim. Motordan inerken, az kalsın düşüyordum. Zemin mazot ve benzin artığı ile kaplıydı. Şöyle bir etrafa baktım, sadece benim durduğum noktada değil, istasyondanki bütün pompa adalarında  aynı şekilde akaryakıt artığı vardı. Pompacıyı uyardım ama, yoğunluk ve yorgunluktan olacak, hiç kulak asmadı. Kasadaki genç "temizliyoruz ama yine" oluyor dedi. 

Benzinlikten çıkarken yavaşca gaz vermeme rağmen, arka teker sağa sola yalpaladı. Çünkü zeminden lastiklere yağ ve mazot bulaşmıştı, kurumaları için uzun bir müddet çok yavaş sürdüm. Peki, ya tehlikeyi farketmeseydim?

Motosikletler için yağ ve mazot bulaşığına girmek, buz kaplı bir yola girmek kadar tehlikeli oluyor. Ve maalesef Türkiye'deki akaryakıt dağıtım şirketleri ve onlara bağlı istasyonlar, motosikletlerin bu hassasiyetinin hala farkında değil. En tanınmış markaların istasyonlarında bile, manzara aynı. Ne yazık ki, araçların dolum yaptığı alanlarda zemin yakıt artıklarıyla kaplı.

Aytemiz Petrol, Doğan Holding'le ortak olduğu dönemde, önemli bir adım atmış, istasyonlarında motosikletler için harika düzenlemeler yapmıştı. Uygulamada nasıllar bilmiyorum ama, şirketin internet sitesinden okuduğum kadarıyla Aytemiz'e ait 127 bayii "Motorcu Dostu İstasyon" konseptiyle hizmet vermeye devam ediyor. Bu istasyonlarda motosikletler için park alanları, kask ve montlar için kilitli dolaplar ve motosikletler için ayrılmış kaymaz zemine sahip pompa adaları var. Aytemiz'i bu uygulamasından dolayı kutluyoruz

Aytemzi'in "Motorcu Dostu İstasyon" konseptini, Opet, Shell,Total, BP ve Petrol Ofisi gibi büyük dağıtım şirketlerinin de mutlaka uygulaması gerekiyor. Zira, 7 milyon motosiklet kullanıcısı, benzin istasyonlarında ciddi sorunlar yaşıyor. 

Motorcuların, akaryakıt istasyonlarından 5 beklentisi var. Bunların bir bölümü, yaşamsal öneme sahip.

1- Motosikletler için kaymaz zemine sahip pompa adaları yapılsın. İstasyon alanı kaygan olmamasına dikkat edilsin. Zemin sık sık sabunla yıkansın ya da yakıt bulaşığı olan alanlara kum dökülsün. Bu önlem motosiklet kullanıcıları için. hayati önem taşıyor. Çünkü, lastiklere bulaşan yakıt, ana yolda ölüm tehilekesine yol açabiliyor. Ayrıca, yakıt artığı, yangın tehlikesi de yaratıyor.

2- Sürücülerin rahatça ihtiyacalarına giderebilmeleri ve dinlenebilmeleri için, motosikletlere güvenli park alanları oluşturulsun. 

3- Kask ve eldiven çıkarmadan, pompa başında ödeme yapılabilsin. Soğuk ya da çok sıcak havalarda motorcular, kasa önlerinde uzun süre bekletilmesin.

4- İstasyon marketlerinde motosikletlere özgü ürünler bulundurulsun. Kask içi ve dışı temizleme spreyleri, motor yağları, şehirler arası yollarda motosiklet sürücülerenin en çok ihtiyaç duydukları malzemelerin başında geliyor..

5- Şehirler arası yollardaki benzin istasyonlarında, kısa süreli molalar için, kask, mont ve çantaların bırakılabileceği saklama dolaplar bulundurulsun.

Akaryakıt dağıtım şirketleri ve onlara bağlı bayilerin motosiklet sürücülerinin bu taleplerine kulak vermeleri gerekiyor. Çünkü Türkiye'de motosiklet sayısı, 7 milyona ulaştı. Unutulmasın ki, motosiklet sahiplerinin büyük bir bölümünün otomobilleri de var. 

Yani müşteri kazansınlar, çünkü motorcular sevildikleri markalardan yakıt alırlar.