Ali Güven

Bu araştırmayı okumadan motosiklete binmeyin

Dünyada bugüne kadar motosiklet kazalarıyla ilgili yapılmış en kapsamlı araştırmanın detaylarına birazdan gireceğim. Ama en sonda söylemem gerekeni en başta söyleyeyim: Kazaları araçlar değil, onları kullanan ya da trafiğe çıkaran insanlar yapıyor.

Motosiklet sayısı arttıkça doğal olarak kaza haberlerini de daha sık duyar olduk. Basında ve sosyal medyada “motosiklet sorunu” tartışmaları alevlendi, ama işin bilimsel yönüne bakanların sayısı hâlâ yok denecek kadar az. Ben de uzun süredir bu konuda ciddi bir araştırma arıyordum. Aradığımı nihayet buldum.

Royal Enfield Himalayan 450 ile Trakya Rotası

Royal Enfield markasını motosiklet dünyasında daha sık duymaya başladık. Eminim ki Türkiye'de 2026'da yollarda daha fazla Royal Enfield göreceğiz.1901’de İngiltere’de doğan marka, bugün dünyanın en eski kesintisiz üretim yapan motosiklet üreticisi olarak yoluna Hindistan’da devam ediyor. Made like a gun yani “Tüfek gibi sağlam” sloganıyla bilinen Royal Enfield, geçmişin ruhunu modern mühendislikle birleştirmiş. Dünyanın hemen hemen her ülkesinde en çok satan markaların arasında yer alıyor. Türkiye pazarına ise Kibar Holding'in mobilite şirketi K-RIDES'in çatısı altında girdi. K-Riders'ın genel müdürlüğünü motosiklet sektörüne yıllarını vermiş Gökmen Bakar yapıyor. Bakar’ın davetiyle markanın Ataşehir’deki merkezinde bir araya geldiğik.Sohbet kısa sürede Himalayan 450’ye geldi. Bakar’ın “Bu motoru mutlaka test etmelisin” demesiyle bana da güzel bir yol gözükmüş oldu.

Türkiye Motosiklet Platformundan 10 bin fidanlık

Geçtiğimiz hafta kaleme aldığım yazıda Ahmet Hakan’ın “Türkiye’nin motosiklet sorunu var” iddiasına 8 maddeyle karşı çıkmıştım. O yazının ardından tam da tartışmanın merkezine oturan, motosiklet kullanıcılarıyla ilgili önyargıları boşa çıkarabilecek bir etkinliğe tanık oldum.

Ahmet Hakan’a 8 maddelik itiraz

Türk sinemasının duayen isimlerinden Engin Çağlar’ın geçtiğimiz günlerde bir motosiklet çarpması sonucu hayatını kaybetmesi, hepimizi derinden üzdü. Bu acı olayın ardından Hürriyet Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Ahmet Hakan, köşesinde hız yapan, dikkatsiz sürücülere dikkat çekti, motosikletlerin toplum genelinde bir tehlike haline geldiğini öne sürdü. 

Ve "Türkiye’de artık bir motosiklet sorunu var” dedi.

Motosiklet kullanıcılarına iyi haber

Motosiklet kullanıcıları için sevindirici bir gelişme yolda. Motosiklet Endüstrisi Derneği’nin (MOTED) uzun süredir Ticaret Bakanlığı ile yürüttüğü görüşmeler nihayet sonuç veriyor. Bakanlık, 1 Ocak 2026’dan itibaren motosiklet kasklarında uygulanan yüzde 20 oranındaki ek gümrük vergisini kaldırmaya hazırlanıyor. 

Bu adımı, trafik güvenliği kültürünün gelişimi açısından önemli buluyorum.

Razgatlıoğlu'nun en sevdiği motosiklet hangisi

Toprak Razgatlıoğlu, 2024 Dünya Superbike Şampiyonası’ndaki büyük zaferinin ardından hem Türkiye’nin hem de dünya motosiklet camiasının ilgi odağı oldu. Razgatlıoğlu henüz şampiyonluk sevinci tazeyken, Kenan Sofuoğlu ile birlikte Sakarya Akyazı’daki pistte düzenledikleri basın toplantısında, yarışlardaki hızının dışında kişiliğiyle de etkileyici bir portre çizdi. 

Basın toplantısı için sabahın erken saatlerinde İstanbul'dan yola çıktık. Gazetecileri ve sosyal medya içerik üreticilerini taşıyan otobüsler Kenan Sofuoğlu'na ait Adapazarı Akyazı'daki piste ulaştğinda harika bir atmosferle karşılaştı. Razgatlıoğlu'nun çocuk yaşlarından itibaren sponsoru olan Red Bull, bu organizasyonda da her zamanki gibi mükemmele yakın bir iş çıkarmıştı. Red Bull ekibi, basın mensuplarının röportaj taleplerini karşılamak için adeta seferber oldu  

Motosikletli Gönüllüler AFAD’la Güçlerini Birleşti

Afet denince akla ilk gelen şey, hız olur. Dakikalarla, bazen saniyelerle yarışılan bir zaman. Bir yolun kapanması, bir köprünün çökmesi, bir ambulansın geçememesi…

Geçen hafta İstanbul’da düzenlenen “Afetlerde Motosikletin Önemi” semineri, bu gerçeği bir kez daha gözler önüne serdi. Türkiye Motosiklet Platformu (TMP) ve Motosikletli Arama Kurtarma ve Destek Derneği (MAKUD) öncülüğünde gerçekleşen etkinlikte, devletin önemli kurumlarıyla motosiklet toplulukları aynı masada toplandı. " Seminerde AFAD'dan Sefa ÖZEL, Ulaştırma Bakanlığı'ndan Hakan KARA, TULPARS Arama Kurtarma Başkanı Ziya Gökalp ŞAHİN, Önleyici Hizmetler Şube Müdürlüğü Sefa AYNAL da görüş ve önerilerini sundu.

Asil Özbay: Motosikletli kadının ilham hikayesi

Buluşacağımız Moda’daki kafeye üç dakika gecikmeli geldi. Altı silindirli bir Honda Goldwing Bagger’ın güçlü sesi, sokağın tüm dikkatini üzerine çekti. Dört yüz kiloya yakın ağırlığıyla ortalama bir otomobilden daha güçlü olan bu devasa motosikleti park edişinden, üstündeki ekipmanları çıkarmasından, o kısa ve net hareketlerinden onun tecrübeli bir motorcu olduğu hemen anlaşılıyordu. Üç dakikalık gecikme için özür dileyecek kadar mütavazıydı, güleryüzlüydü. Moda’nın esnafı ve müdavimleri onu tanıyor, selam veriyordu. Asil Özbay: Sadece motosiklet dünyasının değil; öğrencisinden akademisyenine, ev kadınından iş kadınına kadar pek çok insanın ilham aldığı bir isim.

Bir motosiklet gezgini, bir akademisyen, bir yazar ve kadınlara cesaret aşılayan bir konuşmacı. Orta Asya’dan Afrika’ya, Avrupa’dan Tibet yollarına uzanan bir hikâyenin kahramanı.  Geçtiğimiz hafta Moda’daki bir kafede, binlerce kilometrelik bir yaşamın izlerini bir buçuk saatlik sohbete sığdırdık.

Motosiklet güvenliğinde yeni dönem iXS Türkiye’de

Bir montun 27 yıllık hikâyesi

Emektar Kawasaki KLE 500’üm 27 yaşına geldi. Hâlâ tıkır tıkır çalışıyor, masraf çıkarmıyor. 1998’de bir de mont almıştım. İsviçre malı iXS markalıydı. Sarı-siyah renkleriyle, kesimiyle, tarzıyla bana çok yakışıyordu. O montu bugün hâlâ giyiyorum. Ne bir yırtık var, ne bir renk solması. Kirlendikçe korumalarını çıkarıp 30 derecede yıkıyorum, kuruyunca yeniden giyiyorum.

Çocuklar için motokrosun faydaları

Türkiye’de motosiklet sporlarına ilgi her geçen gün artıyor. Bu ilgi artık öyle bir noktaya ulaştı ki, aileler çocuklarını 3–5 yaşından itibaren motosikletle tanıştırmaya başladı. Üç tekerli bisikletle başlayan serüven 3-4 yaşından itibaren  kros motorlarıyla toprak pistlerde devam ediyor. Motosiklet sporlarının başlangıç noktası sayılan motokros, çocuklara hem denge hem cesaret hem de disiplin kazandırıyor.

Türkiye'de motokrosun geleceği 

Kawasaki Z7 Hybrid: Hibrit motosiklet testi

Dünyanın İlk seri üretim hibrit motosikleti ile tanışma

Kawasaki Z7, dünyada seri üretime giren ilk  hibrit motosiklet. Kardeşi Ninja 7 Hybrid ile birlikte, motosiklet dünyasında hibritleşmenin öncüsü durumunda.. İki kalbi var; benzinli motor ve elektrik motoru. Bu ikili öyle bir senkron içinde çalışıyor ki motosikleti sadece benzinle, sadece elektrikle, isterseniz ikisinin kombinasyonuyla da sürebiliyorsunuz.

Motosikletçilerden İstanbul Valiliği'ne çağrı

Barış aradı: “Ali, Sirkeci’de bir işim vardı, rahat olsun diye motorla gittim. Ara sokakta, yaya ve araç trafiğini engellemeyen uygun bir yere park ettim. Yarım saat sonra ayrıldım. Birkaç gün sonra e-Devlet’e düştü. Yanlış yer seçtiğim için motosiklet park cezası yemişim.” 

Barış’ın hikâyesi bugün İstanbul’daki 1 milyonu aşkın motosikletlinin yaşadığı ortak bir soruna dönüşmüş durumda. Çünkü İstanbul Valiliği, 1 Eylül 2025’te yayımladığı bir genelgeyle şehirde motosiklet park düzenini sağlamak için sert yaptırımlar getirdi.

MXGP Türkiye'ye 300 milyon dolarlık destek sağladı

Dünya Motokros Şampiyona'sının Türkiye etabını izlemek için cuma günü sabah erkenden 27 yıllık yol arkadaşım Kawasaki KLE 500’ümün selesine atladım ve İstanbul’dan Afyon’a doğru yola çıktım. Yaklaşık üç hafta önce yine Afyon’daydım; o zamanlar pistte iş makineleri, kepçeler, belediye işçileri gece gündüz çalışıyor, padok alanını yetiştirmeye gayret ediyordu. Şimdi ise tüm hazırlıklar tamamlanmış, Afyon Motor Sporları Merkezi kusursuz bir şekilde dünyanın dört bir yanından gelen sporcuları, teknik ekipleri ve izleyicileri ağırlıyordu.

Bir Safkan Enduro ile Anadolu’ya Yolculuk

Geçtiğimiz hafta, 3-7 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilecek Motofest ve Dünya Motokros Şampiyonası (MXGP)'nin hazırlıklarını yerinde izlemek ve Türkiye Motosiklet Federasyonu Asbaşkanı Mahmut Nedim Akülke ile görüşmek için Afyonkarahisar'a gitmiştim. Son yazımda da duyurduğum gibi, İtalyan motosiklet mühendisliğinin gözde temsilcisi Aprilia Tuareg 660 ile yaptığım sıradışı yolculuğu ve bu motosikletin teknik ayrıntılarını bu gün kaleme aldım.

MXGP ve Motofest Afyon'u dünya markası yaptı

Biraz sıcak olmasına rağmen keyifli bir yolculuk yaptım. Afyon Motor Sporları Merkezi’nde beni Türkiye Motosiklet Federasyonu Asbaşkanı Mahmut Nedim Akülke karşıladı. Günlerdir burada yaşıyor, adeta gecesini gündüzüne katmış. Spor merkezinin içine bir karavan yerleştirmiş, gün boyu çalışmaları takip ediyor, ekiplerine talimatlar veriyor.